全國政協委員、佳都集團董事長劉偉

2019全國兩會?前奏

★新春走基層之代表委員這一年

廣州佳都集團有限公司(下稱“佳都集團”)董事長劉偉是第十三屆全國政協委員。走進佳都智慧大廈一樓大廳，“城市慧變得更好”的企業標語十分搶眼，恰好詮釋了劉偉在2018年全國兩會提案的兩大話題——“城市治理”和“人工智能”。其中，“推動中國人工智能時代的彎道超車”和“加快我國邁入‘無現金社會’步伐，保障移動支付安全”兩項提案得到相關部門的書面回復。他說，自己的提案基本都是結合產業技術開展，“苦練內功，掌握核心技術是目前中國民營企業發展的一個重要因素”。

建設安全便捷的智能社會

2018年以前，劉偉曾擔任第十二屆全國人大代表，參與了多項議案，其中他認為  最有意義的是關于人工智能的議案︰“人工智能已成為國家戰略，我們能清楚地看到，國與國之間的競爭是科技的競爭，人工智能的發展將會成為我國和全球科技競爭的一個主要方面”。

去年的全國政協十三屆一次會議上，劉偉帶去了《關于如何實現中國人工智能時代的彎道超車的提案》、《關于加快我國邁入“無現金社會”步伐，保障移動支付安全問題的提案》等5項提案和建議。令他深感興奮的是，國家發改委、科技部、工信部和金融辦等部門相繼發來答復函。“我在提案里建議要建立國家級的人工智能發展平台，得到了發改委的認可，並把意見寫入他們的方案”。

為推動我國人工智能發展實現彎道超車，劉偉在提案中建議，要加強高端人才儲備、培育科技企業、打造智慧城市，對此科技部在相關答復函中表示已采納並開展一系列工作。劉偉介紹說，這其中包括我國圍繞自動駕駛、城市大腦、醫療影像、智能語音等四個方向建設的首批“國家新一代人工智能開放創新平台”，進一步發揮帶動中小微企業發展、深化各領域應用創新；並把“建設安全便捷的智能社會”作為推動我國人工智能發展的6項重點任務之一。

“由于經濟發展水平，網絡普及程度等原因，移動支付在各地區和群體間的滲透度和普及度還存在差異。”劉偉所提的這一細節，全國人大常委會辦公廳、工信部在回函中給予了高度認可，表示“相關部門將持續推進非現金支付體系建設”，並在保障安全的前提下，探索運用生物識別等人工智能技術加強移動支付服務的安全性、便捷性和可得性。

加強發展科技的“新基建”，聯動大灣區

“我們國家非常重視基礎建設和民生改善，隨著科技的發展和應用，如今的新基建與傳統的基建概念有了翻天覆地的變化”。劉偉說，今年他的兩會提案方向將基于“新基建”展開。

據了解，“新基建”這一概念來源于2018年末的中央經濟工作會議，主要是指發力于科技段的基礎設施建設，包括城際高速鐵路和城際軌道交通、大數據中心、人工智能在內的七大領域。除了聚焦人工智能產業，加強場景應用上的發展，劉偉重點提及了粵港澳大灣區智能交通建設的構想。

去年5月，他參與了粵港澳大灣區企業家聯盟主席團活動，共商大灣區發展大計。在他看來，“如何將大灣區建成一個世界級的城市群，打造1小時的生活圈和工作圈，智能交通的發展和規劃是一個很重要的方向”。劉偉提出，要發揮廣州軌交出行的核心網絡優勢，並充分運用自動駕駛、生物識別、人機交互等人工智能技術，推動粵港澳大灣區大出行建設，“真正形成人流、物流、信息流的有效溝通”。

記者觀察

★來自一線，通過提案推動產業技術發展

技術、產業，這是劉偉在接受記者采訪時使用較多的詞。對此他解釋說，“我們來自于一線，所以提案基本上都是結合業務展開，與產業相關”。

到今年，佳都進軍智能化產業已滿十年。據了解，公司在快速成長的上升期依然大量投入研發，特別是在智能軌道交通領域。此前劉偉在接受南都記者采訪時就說過，“對于民營企業而言，除了政策支持，更要苦練內功，掌握核心技術才是目前中國民營企業發展的一個重要因素”。他以中國的軌道交通和城市交通為例，認為其與全球科技水平保持著同等的先進性，需要的是進一步運用新技術提升交通運營能力，建立與人們生活的緊密聯系。

基于去年的兩會經驗，他進一步表示，“今年我的很多提案都會結合新一代技術的基建建設，來提升國家的科技水平和產業實力”。

（來源︰南方都市報）