我認為，無論是機場、高速公路，還是要實現一小時生活圈，廣州在智能化軌道交通領域相信會有很大發展。” 全國政協委員、佳都集團董事長、佳都科技CEO劉偉接受廣州日報記者專訪時表示，廣州的軌道交通全球領先，要把技術發揮在大灣區建設智慧出行的過程中，加大廣州跟周邊城市的互聯互通。“只有真正實現軌道交通的互聯互通，我們的大灣區才能真正實現一小時生活圈。”

hari apa hari ini

近日，佳都科技全資子公司剛剛中標廣州地鐵118億元項目，為其“人工智能+城市軌道交通”相關技術產品的場景化落地提供重要的實施空間。

“這幾年隨著我們在人工智能產品的逐步豐富，特別是在公共安全領域和智能交通領域大規模的場景落地，我認為像佳都科技集團這樣一批中國領先的科技企業，能夠在‘新基建’中起到非常重要的作用，特別是在基礎的科技平台開發方面和投資方面會有很大的作用。”劉偉接受記者采訪時稱。

所謂“新基建”即人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設。

劉偉表示，軌道交通產業是一個萬億市場、千億產業，廣州有一批在軌道交通方面的龍頭企業，此次與廣州地鐵的合作是未來十條線的百億級訂單，拉動了廣州軌道交通產業的發展。被問及民營資本參與基建的成功經驗，劉偉說︰“第一個經驗是從產業的角度去支持民營企業，特別是支持民營高科技企業進入新基建；第二個是拉動民間的投資來投入基礎建設，此次佳都集團投入接近30億元參與項目，加大了民營企業參與廣州‘新基建’，也就是軌道交通方面的熱情；第三個是以人工智能的大規模落地來體現在這個百億訂單里，對于推動中國的人工智能技術以及通過產品落地來支撐中國人工智能產業的發展，也起到很好的作用。”

今年兩會，劉偉帶來了建議加大發揮民營企業、民間資本參與國家“新基建”作用的提案。他表示，為推動國家“新基建”的快速穩健發展，應形成多元投融體系，著力引入民間資本、民營企業參與新型基礎設施建設，加大民資、民企在“新基建”的參與力度。

他建議，繼續加快推進PPP項目的發展，全面打通、拓寬民間投資、民營企業進入“新基建”領域的渠道；地方政府需取消和減少阻礙民間投資進入“新基建”的附加條件，政府在推出“新基建”項目中要明晰民間資本的投資回報機制，激活投資動力，消除進入障礙；對PPP項目各方參與主體制定具有法律效力的合作契約，打消民營資本顧慮，激發民間投資熱情，進而促進各方之間有效合作，促進PPP模式在我國“新基建”領域中的推廣和應用。

（來源︰廣州日報）